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成昆线水害复旧工程完成三组D便梁架设

发布时间:2017-01-05信息来源:成昆线水害复旧工程项目部编辑:王德卫 李剑峰浏览次数:614

1月1日上午10时50分,由昆建企业施工的成昆线K839水害复旧工程下穿框架桥工程顺利完成架空线路施工的三组D便梁架设。

2016年“9.17”元谋县黄瓜园特大山洪泥石流灾害中断既有成昆铁路运行,通过6天抢险救援后临时过渡开通,但临时开通运行存在很大安全风险,不能满足运输要求。按照昆明铁路局的要求,昆建企业负责在既有成昆线K839+575.08位置新建一座1-16米下穿框架桥,箱身轴线与铁路中垂线成15度夹角,桥长为16米,框架桥施工采用架空线路施工,架设3组D型便梁施工(16.75米+24米+7.25米),D便梁支撑桩采用直径1.8米钻孔桩,桩长35米。

“9.17”元谋特大山洪泥石流抢险复旧工程,深受昆明铁路局领导及地方媒体的高度关注,还存在着工期紧、影响大、既有线施工安全卡控难度大、材料机具进场困难、作业时间零散等困难。为确保项目的顺利推进,昆建企业以技术为保障,通过强化管理、合理组织、严格卡控,成功完成三组D型施工便梁架设的重要施工节点任务。


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