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昆明地铁六号线上跨沾昆铁路连续箱梁顶推就位

发布时间:2011-08-21浏览次数:1719

  8月21日晚上20点37分,经过13天的连续奋战,由金沙国际平台登录昆建企业昆明轨道交通六号线项目部承担施工的李其村特大桥(30+48+30)m连续箱梁成功顶推就位,标志着昆建企业在既有线新工艺、新技术施工方面取得了重大突破。
  昆明市轨道交通6号线一期工程李其村特大桥位于云南省昆明市大板桥,全长1594.7米,昆建企业施工的上跨沾昆铁路连续梁是李其村特大桥贯通的控制性工程,也是重点关注工程。此次连续梁顶推施工为云南省首次采用这种工艺施工,施工技术要求高、安全风险大,该连续梁梁体重2495吨,连续箱梁长108米,需顶进行程97米,其间要跨越既有沪昆复线及秧田冲岔线。连续梁预制位置为曲线上,顶推就位后成桥位置位于另一段曲线上,如何控制顶推前进方向和纠偏是施工中的重点和难点。


  在整个顶推作业过程中,得到了昆明铁路局各主管部门、昆明轨道交通有限企业及监理、设计的大力支撑,企业领导亲临现场引导工作,为顶推作业顺利实施提供了坚强保障。顶推作业的建设、施工、设计、监理、监测等各单位领导和工作人员,本着“科学、严谨”的工作态度,发扬了“任劳任怨、不畏困难、连续作战、勇攀高峰、永不言败”的敬业精神,齐心协力攻克了一个又一个技术难关,解决了一个又一个施工难题,为箱梁顶推安全精确就位做出了巨大贡献。


昆明轨道交通六号线 余毅君

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