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为施工项目工期质安全成本保驾护航 ——记昆建企业2011年施工组织设计、专项施工方案编制评审实施工作

发布时间:2011-12-28浏览次数:1476

  2011年,昆建企业共组织施工组织设计、施工方案评审102件次。其中内部评审81件次(打回重编重审15次),组织昆明铁路局相关部门外部评审论证16件次,组织外部省市专家论证8件次。
  每一次评审,都按建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质【2009】87号)文件,组织企业或当地省市专家库内的工程、安监、物设、经营管理等各专业相关人员(每次评审专家人数不少于5人)进行评审。在评审一些重大方案或特殊专业方案,企业专家无法满足要求的情况下,在社会聘请相关专业人士,对方案进行把关,并对重点工艺、工序进行讲解、把控。
  一年来,评审的方案基本覆盖了整个企业各个项目部,新开工项目施工组织全部覆盖。对危险性较大的分部分项工程,从源头抓起,严格控制施工组织、专项施工方案的比选和编制质量,每个施组、方案的评审,由工程部牵头,提前三天左右,将电子版本分传到工程部、安监部、物设部、经营部等专家,提前审阅,准备好评审意见,发出评审通知,通报召开评审会议的时间,评审会上,各专业分别针对本专业,对方案中的不足、错误提出意见、建议,并进行讨论,最后得出评审意见。每一次评审,企业工程部都要出具评审意见,要求项目部限时修改完善后再上报企业备案,对方案编制质量差或存在较大安全、质量隐患的方案,要求项目部重新编制、重新上报、重新评审。这样一来,企业生产部门的主要负责人对各项目的工程概述、进度都有一个基本的了解。
  今年企业提出对施组、方案不局限于评审工作,应逐步推进到评审工作、过程控制同等重要的理念,加强过程控制。特别对具有危险性较大、技术难度大的项目,采用新技术、新工艺的项目,由施工经验不是很足的年轻人承担项目总工的项目或新开工工点进行重点帮扶,使项目施工能够步入正轨。企业工程部、安监部、物设部专业人员长期驻扎项目部,在山西朔黄,安监部、工程部相关人员驻扎项目部历时半月,从方案实施、计划落实,白天检查、晚上安排,最后顺利完成金沙国际平台登录第一次实施的2万吨75轨的倒接;在昆明地铁6号线项目物设部、工程部在工地历时近一月,制定方案,及时调整,顺利将2500吨号称“西南第一推”的连续梁顺利顶推跨越沪昆复线;安监部、工程部相关人员深入青岛地铁项目部一个多月,分析原因、制定方案,使项目部尽快走出被动局面;工程部专工深入桂林项目部近一月,耐心细致地帮扶年轻项目总工优化施工方案和施工组织管理,尽快补齐完善施工方案,安监部、工程部相关人员近半月同桂林项目部一道抓落实、促进度,将施工关系理顺。同时,在项目部之间,安排有经验的技术人员到经验缺乏的项目部进行新技术、新工艺的传播,同时也起到传帮带。
  在这样的工作思路推动之下,一年来,一次次完成了企业施工生产中的急、难、险、重任务;一系列行之有效的做法和措施,极大的改善了项目的被动局面,有效的帮助和支撑项目安全、质量、进度的稳健推进和顺利健康发展。在季度末,把所有方案进行总结,把好的施工方案进行推广,并在信息平台上进行公示。使很多项目在保证安全质量的前提下快速优质完成。
  今年大家将着力做好新开工项目的施工调查、施工项目策划工作,希翼能将施工技术管理工作推向更全面化、更精细化。  

工程部

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