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贵广铁路云阳双线特大桥9#墩0#块浇筑工作顺利完成

发布时间:2012-04-11浏览次数:1207
  4月11日,贵广引入云阳双线特大桥首个0#块——9#墩0#块浇筑工作顺利完成,云阳双线特大桥也进入连续梁梁部施工。
  云阳双线特大桥横跨三桥南路,全长693.41m,最高的空心墩为76m,主跨采用48+3×80+48m刚构-连续组合梁,属贵广铁路工程中的重点卡控工程。9#墩高58.5米,0#块混凝土设计方量284方,钢筋用量46吨,除本身施工难度大之外,因其距离拌和站较远,要穿越市区,C55高标号混凝土质量的保证成为又一难题。项目部实验室通过反复研究试验,最终得以解决该难题,在经过19个小时后,0#块顺利浇筑完成,这也标志着云阳双线特大桥也成功实现工序转换,进入梁部施工。
  今年 贵广项目部实行节点考核,制定年底实现圣泉1号双线特大桥及云阳双线特大桥两桥连续梁合拢目标,工期紧,任务重。在继云阳双线特大桥6#墩承台混凝土浇筑工期提前一个月之后,原定于4月底浇筑的9#墩0#块工期提前了20天,无疑缓解了一定的工期压力,增强了全体员工的信心。在后续施工中,项目部全体员工及协作队伍仍将保持现有的工作热情,同心协力,在保证安全质量的前提下,逐步实现各个节点目标,保证年度目标的实现。

                     贵广项目部 向朝芳

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